主辦單位：北京航空航天大學(xué)科協(xié)
主講人：吳建平
講座時(shí)間：9月25日（周三）14:30
講座地點(diǎn)：新主樓會(huì)議中心 第二報(bào)告廳
講座提要：
根據(jù)麥肯錫的預(yù)測，在接下來的幾年里，將可能出現(xiàn)屬于 SAE4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，約需要 5-10 年時(shí)間可能實(shí)現(xiàn) SAE5 級(jí)別的全自動(dòng)駕駛。放眼未來在自動(dòng)駕駛?cè)鎸?shí)現(xiàn)的時(shí)代，我們的道路或?qū)⒉辉贀矶拢⑶覍⒈冉裉旄影踩藗兊某鲂蟹绞胶统鲂行袨閷l(fā)生巨大變化。然而，在通向自動(dòng)駕駛未來交通的道路上，我們還將面臨眾多挑戰(zhàn)，例如，從全部人類駕駛到全部自動(dòng)駕駛還將經(jīng)歷一個(gè)較長的混行時(shí)期，在此期間，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)如何與人類駕駛員互動(dòng)以保障交通系統(tǒng)的安全與高效?我們應(yīng)當(dāng)如何測試和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車有不低于人類駕駛員的駕駛能力?這些問題將在本期北航科協(xié)大講堂中與大家分享和探討。
專家簡介：
吳建平，清華大學(xué)教授，清華大學(xué)-劍橋大學(xué)-麻省理工學(xué)院“未來交通”研究中心主任，俄羅斯工程院外籍院士，國家級(jí)海外人才計(jì)劃專家，教育部“長江學(xué)者”特聘教授，主要研究領(lǐng)域包括自動(dòng)駕駛與智能交通、交通建模與交通仿真以及智慧城市與智慧交通等。獲得國際及國內(nèi)省部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)20余項(xiàng)，擁有多項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù)及國際國內(nèi)發(fā)明專利20余項(xiàng)，在國際學(xué)術(shù)期刊和重要學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文350余篇。擔(dān)任中國科協(xié)第十屆全國委員會(huì)委員，世界工程組織（WFEO）工程環(huán)境委員會(huì)委員，國際智能交通效益評估委員會(huì)常務(wù)理事，英國工程技術(shù)學(xué)會(huì)會(huì)士（FIET），中國仿真學(xué)會(huì)首屆會(huì)士，中國仿真學(xué)會(huì)常務(wù)理事，中國仿真學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛與仿真測試專委會(huì)主任，中國公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛分委會(huì)常務(wù)理事，中國智能交通協(xié)會(huì)道路車輛專委會(huì)副主任，浙江省大灣區(qū)建設(shè)院士專家組專家，交通部智慧機(jī)場專家委員會(huì)委員，北京、杭州、南寧、海口等城市顧問。
編輯：張嘉鑫
